13 Eylül 2016'da çekilen bu fotoğraf, Filipin Havayolları uçaklarının Manila'nın uluslararası havalimanına park ettiğini gösteriyor. (Fotoğraf TED ALJIBE / AFP)
MANİLA, Filipinler – Bayrak taşıyıcı Filipin Havayolları (PAL), yavaş gelen hükümet desteğini beklerken COVID-19 pandemisinden kurtulmak için kapsamlı işten çıkarmaları düşünüyor.
PAL, talebin zayıf kalması ve Filipin hükümetinin katı karantina önlemleri uygulamasına rağmen altı ay boyunca ülke içinde ve yurt dışında seyahat kısıtlamaları sürmesi nedeniyle maliyetleri azaltmak için daha sert önlemlere bakıyor.
İşten çıkarmalar bu yıl PAL'lerin ikincisi olacak ve yerel rakipler AirAsia Filipinler ve Cebu Pacific tarafından yapılan benzer indirimleri takip edecek.
Durumları, havacılık sektörüne önemli zararlar veren ve bazı hükümetleri havayollarını kurtarmaya iten bir sağlık krizinde seyreden küresel taşıyıcıların durumunu yansıtıyor.
Konuyla ilgili bilgi sahibi kaynaklar, geçen Çarşamba günü bir belediye binası toplantısında çalışanların planlanan işten çıkarma ve gönüllü emeklilik programı hakkında bilgilendirildiğini söyledi.Ayala Land, gelişen Quezon City'deki ayak izini çimentoluyor Cloverleaf: Metro Manila'nın kuzey geçidi Aşı sayıları neden borsa hakkında beni daha fazla yükseltiyor?
kingsman the golden circle şarkı fragmanı
Bir Yunan sembolü ve yatırım uzmanları tarafından risk senaryolarını tanımlamak için kullanılan bir terim olan Gamma Projesi olarak adlandırılan proje Ekim 2020'den itibaren Filipin Havayolları ve PAL Express'te işten çıkarmalar yüzde 20 ila yüzde 40 arasında değişebilir.
PAL Grubu'nun 6.000'den fazla çalışanı vardır.
Kaynaklar, rakamların henüz kesinleşmediğini vurguladı. Örneğin, şirket bazı çalışanlar için işten çıkarma yerine uzatılmış izinlere karar verebilir.
seni bulduğumdan beri teleserye
PAL sözcüsü Cielo Villaluna, planlanan insan gücü azaltımı hakkında herhangi bir doğrulama, reddetme veya herhangi bir ayrıntı sağlamadı. Filipin Yıldızı Pazartesi günü yaptığı açıklamada, PAL'nin önümüzdeki ay işgücünün yüzde 35'ini azaltacağını bildirdi.
PAL çalışanları, 1941'de uçuşlara başladığında Asya'daki ilk ticari havayolu olan bayrak taşıyıcının hayatta kalmasını sağlamak için bu adımların atıldığını anladı.
Bir kaynak, havayollarının kamu hizmeti ve ekonomik büyüme açısından oynadığı önemli role atıfta bulunarak, PAL kapanmayacak, ancak küçülüyor, dedi.
Bir havayolu işletmesinin -çoğu uçak bakımına ve kira ödemelerine bağlı olan- devasa sabit maliyetleri nedeniyle, planlı işten çıkarmaların son olacağının garantisi de yoktu.
Kaynak, bunun toparlanma hızına bağlı olacağını söyledi.
Filipinler Hava Taşıyıcıları Birliği (Acap) aracılığıyla, yerel havayolu endüstrisi, nakit tasarruflarına yardımcı olmak için esas olarak acil krediler ve devlet garantileri şeklinde hükümet yardımı için birkaç ricada bulundu.
Mart ayı başlarında Acap, COVID-19 pandemisini sektör için varoluşsal bir tehdit olarak nitelendirerek yardım için yönetim yetkililerine ve milletvekillerine ulaştı.
Bu konuların yakın zamanda kabul edilen Bayanihan to Recover to One Act (Tek Yasa Olarak Kurtarılacak) kapsamında ele alınması bekleniyor. Başkan Duterte'nin imzasını bekliyor.
sihirli sims sanatı 4
1990'lardan bu yana, PAL, havayolunu ayakta tutmak için yalnızca 2020'nin ilk döneminde PAL'in işletme şirketi PAL Holdings Inc.'e 6 milyar PAL'den fazla para pompalayan taipan Lucio Tan'ın kontrolü altında.
PAL, pandemi nedeniyle Ocak-Haziran ayları arasındaki kayıpların 2019'un ilk yarısındaki 3,3 milyar P'lik kayba karşılık 20 milyar Pound'u aştığını söyledi.
PAL Holdings, yıllarca süren kayıpların ardından 2020'de finansal bir geri dönüş üzerine bahse giriyordu.
Geçen yıl grubun yüzde 9,5 hissesini alan Japonya ortağı ANA Holdings tarafından desteklenen PAL, başkan Gilbert Santa Maria liderliğindeki bir yönetim ekibi altında yeni rotalar başlatmayı ve pazar payını genişletmeyi umuyordu.
nadine gerçekten neye benziyor
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği'ne göre, bu planlar pandemi tarafından engellendi ve havacılıktaki toparlanma artık yıllar alabilir.
PAL, son mali raporunda, bu yılki diğer maliyet düşürücü tedbirlerin, temel olmayan harcamaları kısmak ve bazı yeni uçakların teslimatını 2025'e kadar ertelemek olduğunu söyledi.
Krize rağmen, PAL, esas olarak Filipinler'de ve denizaşırı ülkelerde mahsur kalan Filipinlilere hizmet etmek için önemli uçuşlar gerçekleştirdi.
Ayrıca, gıda, ilaç ve kişisel koruyucu ekipmanların taşınmasını içeren kargo operasyonları için planlar uyguladı.
melek locsin twitter son haberler
Bayanihan'ın Tek Başına Kurtarılması Yasası uygulandığında, Ulaştırma Bakanlığı ve diğer devlet kurumlarının taşımacılık endüstrisinde kritik olarak etkilenen işlere yardımcı olmasına izin verecek.
Bu, nakit veya kredi sübvansiyonları, yakıt ve yasal ücretler için hibeler ve bilet iadeleri için seyahat kuponlarının ikamesi şeklinde olabilir. [AC]
Yeni koronavirüs hakkında daha fazla haber için buraya tıklayın.
Coronavirüs hakkında bilmeniz gerekenler.
COVID-19 hakkında daha fazla bilgi için DOH Yardım Hattını arayın: (02) 86517800 yerel 1149/1150.
Inquirer Foundation, sağlık alanında öncü çalışanlarımızı desteklemektedir ve halen Banco de Oro (BDO) cari hesabına #007960018860 yatırılacak veya bunu kullanarak PayMaya aracılığıyla bağışlanacak nakit bağışları kabul etmektedir. bağlantı .