Bir pandemi sırasında bile iş rekabeti asla durmaz.
Bayrak taşıyıcı Filipin Havayolları'nın (PAL), American Airlines ile stratejik bir ittifak yoluyla kazançlı ABD pazarında planladığı genişleme, United Airlines'ın yeni muhalefetini açıklamasının ardından tehdit altında.
jimmy fallon david blaine bölümü
United Airlines, ABD Ulaştırma Bakanlığı'ndan, Filipin hükümeti Manila'nın Ninoy Aquino Uluslararası Havalimanı'nda (Naia) daha fazla slot verene kadar PAL-American Airlines ortak kod paylaşımı uygulamasını beklemeye almasını istedi.
United Airlines, Inquirer tarafından görülen ABD düzenleyicisine 26 Mart tarihli bir mektupta, United'ın Manila'daki erişim sorunları çözülene kadar Departmanı American/PAL başvurusuyla ilgili eylemi ertelemeye çağırdığını söyledi.Ayala Land, gelişen Quezon City'deki ayak izini çimentoluyor Cloverleaf: Metro Manila'nın kuzey geçidi Aşı sayıları neden borsa hakkında beni daha fazla yükseltiyor?
American Airlines ve Delta Air Lines ile birlikte ABD'nin en büyük üç havayolundan biri olan United Airlines, uzun zamandır Filipin hükümetini ABD'nin Guam bölgesine uçuşlar düzenlediği Naia'da daha fazla slot talebini reddederek haksız davranmakla suçluyor.
Anonimlik talep eden bir hükümet havacılık yetkilisi, yeni koronavirüs hastalığı bu yıl küresel hava yolculuğu endüstrisini harap etmeden önce Filipin ağ geçidinde tıkanıklığın kötüleşen bir sorun olduğu için slotların kullanılamadığını söyledi.
Hareket, PAL'ın, uçuş talebi iyileştiğinde, tarihsel olarak güvenilir bir pazar olan Amerika Birleşik Devletleri'nde genişleme çabalarına meydan okuyor.
Kod paylaşımı, bir havayolunun ortak havayolu tarafından işletilen bir uçuşa bilet satmasına izin verir. Bu, havayollarının erişimlerini doğrudan hizmet vermedikleri varış noktalarına genişletmelerine olanak tanır.
American Airlines ile önerilen anlaşma uyarınca, PAL, ABD erişimini PAL'in Los Angeles merkezi aracılığıyla Atlanta, Denver, Houston, Las Vegas, Miami, New Orleans, Orlando ve Washington DC'ye genişletmeyi planlıyor.
American Airlines ayrıca PAL'ın Manila-Honolulu, Manila-Guam, Manila-Tokyo ve Cebu-Tokyo arasındaki uçuşları ile Filipin pazarında bir yer edinecek.
United Airlines, benzer şekilde PAL'in Manila ve Seattle arasında doğrudan uçuş düzenleme teklifini engelledi. Geçen Kasım ayında, PAL ve PAL Expressway arasında Guam'a uçuşlar için bir kod paylaşımı anlaşmasına da itiraz etti.
PAL, ABD anakarasına uçuşları olan tek iç hat taşıyıcısıdır. PAL, Honolulu ve Los Angeles dışında, San Francisco ve New York'a da uçuyor.